绍兴独有的“泥鳅龙船”是当地赛龙舟的主力 传统手艺期待传承

  端午节,吃粽子、备五黄、赛龙舟……满满的仪式感,尤其是赛龙舟,很有节日氛围。在浙江绍兴,以往节前一个月是造船师傅最紧张的时候,刚造好的龙舟整装待发,师傅手艺好不好下水一试便知。

  王阿纪是绍兴越城有名的龙舟匠人。钱江晚报·小时新闻记者见到他时,他正在车库里摆弄一条塑料小船,样式和绍兴常见的手摇船差不多,现在都流行用这种塑料船捕鱼。

  王阿纪今年77岁,个子不高,身材精瘦,他总是笑眯眯的,双手布满了老茧,这是他作为老木匠的证明。

  以往端午前两个月,订单就纷至沓来。最早时,正月里他就开工了。做一条龙舟需要15-20天,端午节前他最多做五艘,下半年做的龙舟则是明年端午用,一年差不多要做10艘。

  这两年,因为疫情影响,很多龙舟赛都停办,订单也停了。算起来,从2020年起他已经两年多没有做过龙舟了,现在只有一些零碎的小单子,请他修补以前做的龙舟。两年多不做龙舟,他也担心自己的手艺会生疏。

  “以前做做龙舟,划划船,过节蛮有味道喔。”从王阿纪地道的绍兴腔里,听得出他对过去端午赛龙舟的怀念。

  阿纪师傅做的是绍兴水乡独有的“泥鳅龙船”,绍兴市文史研究馆副馆长李永鑫的《绍兴市非物质文化遗产读本》中写道:因越地河道水域狭窄,不易行驶大型龙舟,越人因地制宜,制造出船形秀美而又快捷灵敏的龙舟,便在河水要津处回旋穿梭,因形似泥鳅,其快无比,故名之“泥鳅龙船”。

  在绍兴市越城区东湖街道大皋埠村的菜场天花板上,就挂着两条这样的龙舟,狭长的船身上用油漆画了龙鳞状的花纹,蒙着厚厚的灰尘,依稀可见“大皋埠小白龙”的字样。

  这是4年前王阿纪亲手打造的,大皋埠村的龙舟队凭着这两条船,在2018年第八届越城区水乡龙舟赛拿了第一名。

  如今,王阿纪做得最多的是捕鱼用的塑料船,很经用,十来年都不会坏。和阿纪师傅聊天的工夫,就有好几个附近村子的村民来询问船的尺寸,想订购一艘家用。这样的船,王阿纪今年已经做了50多艘。

  王阿纪虽然年近八旬,但身体依然硬朗,每天早上5点多起床做船,一直做到下午5点。村里为每户人家新造了车库,这里就成了他的工作间,除了中午回家吃饭,他一天都窝在这二十来平方米的车库里。

  说起做龙舟,阿纪师傅很自信。“我做的龙舟不用试水就能参加比赛,又轻又快,第八届越城区水乡龙舟赛里有一半的龙舟都是我做的。”

  做龙舟这门手艺很有讲究,首先要选木材。一般选杉木和樟木,杉木比重低、纹理直,适合拿来做船身。

  樟木则用来做挡脚板和坐板。杉木至少需要40年的树龄,树干越直越好,一条“泥鳅龙船”要消耗1立方米的杉木。

  每条龙舟全长约13米,船身最宽的地方约1米,能并排坐两人。龙头内径宽约30厘米,龙尾28厘米,这样的头尾宽度设置,一是确保造型像龙,二是确保龙舟在水面上保持平稳,多一厘米,少一厘米,都不行。

  这是一门细致活,讲究的是耐心。在做龙舟前,王阿纪会先画好图纸,船体由四块杉木拼在一起作底板,要敲上30斤钉子。装上樟木的挡脚板和坐板后,再把两块做船舷的杉木围拢起来,龙舟基本就成型了。

  这步骤说起来简单,做起来却十分考验造船人的技术,船底打钉一定要“实”,不然船身会有散架的风险,而船舷如果尺寸稍有不对,最后一步船舷就会合不拢。这些步骤都完成后,就可以上桐油,把木板间的缝隙填实,才不会漏水。

  上世纪七八十年代,造船是个好行当,当时猪肉价格五六毛一斤,造船修船一天能赚一块钱,王阿纪靠造船手艺已经生活得不错了。

  在王阿纪的记忆里,农历五月廿三的水乡庙会是他最喜欢的节日,各村的泥鳅龙舟队集中在庙前宽阔的河面上进行龙舟赛,八九艘泥鳅龙船在水面上奋力比赛,场面热闹非凡。

  当时阿纪师傅作为村里的造船好手,乌篷船、塑料船、脚划船,各种式样的船只他都会做,唯独没造过龙舟。

  直到四十多岁的时候,因为对龙舟的喜爱,王阿纪向堂哥请教造龙舟的手艺,空闲时就和儿子一起试着做龙舟,这才逐渐掌握了做龙舟的技巧。

  最出名的时候,有三个徒弟同时跟着他学造龙舟,他们都是造船同行,王阿纪也不藏着掖着,对他们倾囊相授,有人学,他就教,做龙舟是老底子,会的人越多越好。

  这么多年下来,王阿纪最喜欢、最擅长的还是龙舟,然而无论是赛龙舟,还是造龙舟,都面临后继无人的困境,这项非遗传承面临着实质性的瓶颈。

  如今,老一辈的龙舟匠人渐渐老去,会做龙舟的人越来越少,这门传统手工技艺正面临着失传的尴尬境地。同样在大皋埠村生活了70多年的金大伯告诉小时新闻记者,阿纪师傅是他知道的这一带现在唯一还在做龙舟的人,“年轻人都出去工作了,没人愿意从事这个辛苦行当。”

  原本王阿纪的儿子跟着一起造船,后来因为造船太累,收入不高,改做别的工作。

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  端午节,吃粽子、备五黄、赛龙舟……满满的仪式感,尤其是赛龙舟,很有节日氛围。在浙江绍兴,以往节前一个月是造船师傅最紧张的时候,刚造好的龙舟整装待发,师傅手艺好不好下水一试便知。